ပန်ကာဘယ်လိုကူညီသလဲ

    လုံလောက်သောအအေးခံရန်ရေဒီယိုသည်၎င်း၏အတွင်းပိုင်းမှတစ်ဆင့်စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းသောလေကိုလိုအပ်သည်။ ကားကရွေ့လျားနေရင်ဒါပဲဖြစ်သွားတယ်။ ဒါကြောင့်စာရေးကိရိယာအခါဒါပေမယ့်တစ်ပန်ကာဟာလေစီးဆင်းမှုကိုကူညီဖို့အသုံးပြုသည်။

    ပန်ကာကိုအင်ဂျင်ဖြင့်မောင်းနှင်နိုင်သည်။ သို့သော်အင်ဂျင်ကအားစိုက်နေသည်မဟုတ်လျှင်ကားရွေ့လျားနေစဉ်အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပါ၊ ထို့ကြောင့်မောင်းနှင်ရာတွင်အသုံးပြုသောစွမ်းအင်သည်လောင်စာကိုလျော့စေသည်။

ယင်းကိုကျော်လွှားရန်အချို့ကားများတွင်အရည်ဖြင့်ချိတ်ထားသောအရည်ပါရှိသည် ကလောင် အအေးခံအပူချိန်သတ်မှတ်ထားသောသတ်မှတ်ချိန်သို့ရောက်ရှိသည်အထိပန်ကာကို uncouples သောအပူချိန်အထိခိုက်မခံသောအဆို့ရှင်ကအလုပ်လုပ်သည်။

အခြားကားများ၌လျှပ်စစ်ပန်ကာတစ်ခုရှိပြီးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဖြင့်လည်းပိတ်ထားသည်။

အင်ဂျင်ကိုမြန်မြန်နွေးထွေးစေရန်, ရေဒီယိုဓာတ်ရောင်ခြည်ကိုအပူထိန်းကိရိယာဖြင့်ပိတ်ထားလေ့ရှိပြီးများသောအားဖြင့်ပန့်အထက်တွင်ရှိသည်။ အပူထိန်းကိရိယာတွင်ဖယောင်းနှင့်ပြည့်နေသောအခန်းတစ်ခုမှအလုပ်လုပ်သောအဆို့ရှင်ရှိသည်။

   အင်ဂျင်ပူလာသည်နှင့်အမျှဖယောင်းသည်အဆို့ရှင်အရည်ပျော်သွားသည်၊ ချဲ့ထွင်ကာတွန်းထုတ်ပေးသည်။ အအေးပေးစက်ကို ဖြတ်၍ စီးဆင်းစေသည်။

   အင်ဂျင်ရပ်ပြီးအေးသွားသောအခါအဆို့ရှင်သည်နောက်တဖန်ပိတ်သွားသည်။

   အင်ဂျင်အတွင်းရှိရေခဲလျှင်၎င်းသည်ရေခဲသောအခါရေသည်ကျယ်ပြန့်လာပြီး၎င်းသည်ပိတ်ဆို့ခြင်းသို့မဟုတ်ရေဒီယိုလှိုင်းကိုပေါက်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်ရေခဲတွင်အအေးခဲခြင်းကိုပုံမှန်အားဖြင့် Ethylene glycol သည်၎င်း၏ရေခဲမှတ်ကိုလုံခြုံသောအဆင့်သို့လျှော့ချရန်ရေထဲသို့ထည့်သည်။

   နွေရာသီတိုင်းတွင်အအေးခဲခြင်းကိုမညှစ်သင့်ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့်နှစ်နှစ်သို့မဟုတ်သုံးနှစ်အထိထားနိုင်သည်။


post အချိန်: သြဂုတ် -10-2020